Plus de lettres, un QR Code : Opel numérise les noms des modèles

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  • Retour vers le futur : l’Opel Manta GSe ElektroMOD inaugure ce nouveau type de logo
  • Tout numérique : un code d’avant-garde pour remplacer les badges des futurs modèles
  • En direct : les autres usagers de la route pourront entrer en contact avec le conducteur

 

L’écrit, c’est le passé. Le constructeur automobile allemand Opel passe à la vitesse supérieure en matière de numérisation de son offre de produits. Les noms, les désignations des moteurs et les emblèmes des futurs modèles Opel seront remplacés par des iQR codes. Si les systèmes d’infodivertissement des modèles allant de l’Astra au Zafira Life permettent déjà au conducteur et aux passagers de se connecter au monde digital, il sera désormais tout aussi simple à l’ensemble des usagers de la route et même aux piétons d’entrer en contact avec les occupants du véhicule.

Opel est parvenu à développer encore la technologie du QR code et lui a donné un nouveau nom lors de son passage au laboratoire de design. Les anciens QR codes ont ainsi pris la forme d’iQR codes, permettant à Rüsselsheim de transposer la sphère virtuelle dans le monde réel. Ils peuvent prendre n’importe quelle forme, comme celle du légendaire logo Manta, que l’on peut voir dans sa plus belle forme numérisée sur l’Opel Manta GSe ElektroMOD qui vient d’être présentée. Dans ce cas, la Manta a servi de poisson pilote pour les graphistes et les développeurs informatiques d’Opel qui ont transformé le logo en forme de raie dans leur dessin iQR code.

« L’écriture du code pour le logo de la Manta GSe ElektroMOD a été une expérience grandiose : remodeler la forme carrée du QR code conventionnel pour lui faire adopter un profil de raie, tout en préservant le mouvement naturel d’une manta nageant dans un univers numérique – voilà ce que j’appelle un véritable défi. Le fait que nous soyons parvenus à donner vie à cette vision futuriste est absolument merveilleux, » déclare Hara Masahiro Junior II, Opel Chief Graphic Designer pour les iQR codes, un descendant du célèbre inventeur du premier QR code.

À l’avenir, la marque créera un iQR code au design original pour chaque nouvelle gamme de modèles. La prochaine génération d’Astra, qui arrivera à la fin de l’année, commencera par un coup d’éclat : l’espace extérieur se rapprochera lorsque ce corps céleste brillant se transformera en lumineux code iQR.

Une communication créative : le design de l’iQR code rapproche les gens

La technologie révolutionnaire d’Opel ouvre de nouvelles possibilités de communication, humaines et accessibles. Les autres usagers de la route n’auront qu’à scanner avec leur téléphone portable le code figurant sur une Opel pour entrer directement en contact avec le conducteur. Les messages texte, les messages vocaux et les images seront alors transmis au système d’infodivertissement du véhicule. Il sera ainsi possible par exemple de signifier que l’on laisse la priorité à l’autre voiture, ou de dire simplement dire à quel point on apprécie la beauté de cette Opel portant le dessin réussi du iQR code.

Mais le concept innovant de l’Opel iQR code se montre encore plus porteur. Il peut devenir un outil virtuel multifonctionnel qui peut être utilisé pour effectuer tous les processus liés à votre voiture. C’est ainsi qu’il est possible de stocker dans un iQR code toutes les informations relatives au paiement. L’atelier de réparation agréé n’aura plus qu’à scanner le code pour débiter le montant des réparations de votre voiture directement depuis votre compte. Et cela peut même se faire en crypto-monnaies comme les bitcoins. Vive la modernité !

Grâce au concept de l’iQR code des nouveaux modèles, Opel continue de faire progresser son offensive de numérisation. Le constructeur automobile est convaincu que la transparence gagnée entre les usagers de la route conduira à des formes d’interactions nouvelles et créatives. Le concept iQR code d’Opel apporte un tout nouveau niveau de connectivité et de pacification dans la gestion du trafic routier quotidien.

L’histoire du QR code boucle ainsi la boucle. Le code « Quick Response » a commencé sa marche vers la gloire au Japon, où il a été utilisé pour la première fois pour identifier des pièces et des composants dans la logistique de la production automobile. Opel montre aujourd’hui de manière impressionnante tout le potentiel que recèle encore cette technologie. Au lieu d’enregistrer seulement 7 089 chiffres ou 4 296 symboles, le code développé par Opel bouge et prend des formes différentes, comme sur l’Opel Manta GSe ElektroMOD. Absolument visionnaire et inimaginable auparavant, l’interaction numérique n’a plus de limites.

 

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